19 janvier 2012
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Le Conseil Général de Moselle vous informe des conditions de circulation | | |
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Etat du réseau au : 19-01-2012 06:55:02 Attention, ces données sont susceptibles d'évoluer! | |
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ATTENTION: Des interventions de salage sont en cours sur le réseau routier départemental. | |
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R E S E A U P R I N C I P A L | | | | | |
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C o n d i t i o n s d e c i r c u l a t i o n d é l i c a t e s , v e r g l a s l o c a l i s é s u r : | |
| Secteur de Dieuze-Château Salins | | | | | |
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R E S E A U S E C O N D A I R E | | | | | |
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C o n d i t i o n s d e c i r c u l a t i o n d é l i c a t e s , v e r g l a s l o c a l i s é s u r : | |
| Secteur de Dieuze-Château Salins | | | | | |
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| | | Conseils aux usagers | | | | |
Published by Conseil Général de la Moselle
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Mise en service
8 avril 2011
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10:59
Le Conseil Général de la Moselle a ouvert à la circulation la RD 14 en 2x2 voies. L’aménagement de cette route départementale améliore la sécurité des usagers et facilite l'écoulement du trafic de transit entre Thionville, l'A30, le Pays Haut et le Luxembourg. La liaison transversale au Nord du Département entre l'A30 et l'A31 doit ainsi gagner en fluidité.
Ce grand chantier, d’un peu plus de 23 millions d'euros, a été financé en totalité par le Conseil Général de la Moselle. Il s’est déroulé sur environ 6 kilomètres, entre la côte Saint Michel -déjà doublée et mise en service depuis 2001- jusqu'au carrefour giratoire entre la RD 952 et la RD 14 à proximité de Havange.
Fin 2010, le Département avait partiellement ouvert les voies lentes de cette route. Les travaux spécifiques sur cette portion ont achevé au début du printemps. Les travaux sur les voies annexes -la requalification de la RD 58 et de l’ancienne RD14- sont en cours et devraient être terminés pour la fin mai.
Après un démarrage progressif en 2008 consacré aux déplacements de réseaux, aux fouilles archéologiques et à la construction de deux ouvrages d’art -le rétablissement sur la RD 58 et le futur échangeur d’Angevillers-, une importante activité animé le chantier en 2009. Un pont a été construit à Havange, la majeure partie des terrassements a été réalisée, la chaussée Nord du doublement, au droit d’Havange, a été mise en service et la construction d’un passage pour la faune a été réalisée.
L’année 2010 et ce début d'année 2011 ont été consacrés à la réalisation des chaussées de la déviation d’Angevillers, à l’exécution de l’élargissement Sud au droit de Havange, aux travaux d’équipements terminaux et aux travaux de raccordement à chaque extrémité du chantier. Un dispositif de protection phonique à également été mis en place à Havange.
Les aménagements paysagers seront réalisés en fin d'année 2011.
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Mise en service
7 mai 2010
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17:15
Le Conseil Général de la Moselle, en collaboration avec les services techniques de la ville de Metz lèvera le voile sur les panneaux nécessaires au balisage de l’itinéraire d’accès au Centre Pompidou à partir de la RD 955 le lundi 10 mai 2010 à 9 h entre l'échangeur du futur Hôpital de Mercy et la rocade Sud de Metz.
C'est dans le cadre de la mise à 2x2 voies de la RD 955 entre la rocade Sud de Metz et le créneau d'Orny-Liéhon que le Conseil Général de la Moselle a prévu la signalisation directionnelle de balisage du Centre Pompidou.
La mention "Centre Pompidou" figure sur les panneaux depuis octobre 2008, mais elle est masquée à l'heure actuelle.
Les automobilistes du sud messin et en provenance du Saulnois et de Sarrebourg seront ainsi efficacement guidés par les avenues de Strasbourg et de Plantières vers cet équipement culturel.
Un travail d’anticipation et de concertation exemplaire a été mené en amont par les partenaires.
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Mise en service
2 mars 2010
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17:47
Dans la traverse de Moulins-lès-Metz, la RD 603 (rue de Verdun) supporte quotidiennement un nombre important de véhicules, ce qui engendre une congestion accrue à différents carrefours, notamment pendant les heures de pointe.
Face à ce constat, le Conseil Général de la Moselle a récemment mis en place un système de 14 capteurs de trafic sur mât. Il permettra d'analyser en temps réel la circulation automobile.
Ces capteurs sont déployés sur les différentes entrées et sorties de Moulins-lès-Metz.
Les informations recueillies sont envoyées au Centre Opérationnel des Routes Départementales (CORD). Ce dernier définit ensuite la nature des informations à transmettre aux Panneaux à messages variables (PMV) qui seront installés ultérieurement.
L'intérêt du dispositif est d'informer les usagers des problèmes de circulation dans la traversée de l’agglomération de Moulins-lès-Metz afin de leur permettre, le cas échéant, d’emprunter un itinéraire alternatif. Il permet également d'informer les médias en cas d'incidents particuliers sur le secteur.
Ce dispositif concerne non seulement la commune de Moulins-lès-Metz, mais aussi Scy-Chazelles et Châtel-Saint-Germain.
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Mise en service